• Oivalluksia
  • Maailma on jo On-Demand-kelkassa. Valmistusteollisuus voi nyt hypätä kyytiin.

Maailma on jo On-Demand-kelkassa. Valmistusteollisuus voi nyt hypätä kyytiin.

Meitä eri puolille maailmaa kuljettavien lentokoneiden, autojen ja jopa avaruusalusten osien valmistukseen on tulossa suuria muutoksia.

Xerox, jolla on vuosikymmenten kokemus tulostuksesta ja materiaalien kehittämisestä, on luomassa uusia 3D-tulostustekniikoita ja alkaa tuoda niitä markkinoille vuonna 2020. ”Olemme testanneet 3D-tekniikkaamme USA:n puolustusministeriön ja NASA:n kanssa voidaksemme suunnitella mitä monimutkaisempia osia”, Xeroxin Chief Technology Officer Naresh Shanker toteaa. ”3D-tulostus on uudistamassa valmistusteollisuutta, ja Xerox aikoo johtaa tätä muutosta.”

3D-tulostusta on käytetty jo useiden vuosien ajan nopeisiin prototyyppeihin, mallinnukseen ja koulutukseen. Mikä nyt on muuttunut? ”Kulut ovat laskeneet roimasti; laitteiston ja ohjelmiston ominaisuudet ovat kehittyneet eksponentiaalisesti; ja innovaatiot materiaalien kehittämisessä merkitsevät, että valmistajat voivat nyt tulostaa komponentteja loppukäyttöön suurina määrinä haluamillaan laatustandardeilla”, Forresterin Vice President, Emerging Technology Research, Carlton Doty kirjoittaa lokakuun 2018 tutkimusraportissaan Emerging Technology Spotlight: Lisäävä valmistus.

Xerox pyrkii tavanomaisen valmistuksen rinnalle 3D Liquid Metal -tekniikallaan ja siihen yhdistetyllä tekoälypohjaisella suunnitteluohjelmistollaan. ”Yhdistämällä nämä kaksi tekniikkaa valmistajat pystyvät suunnittelemaan ja valmistamaan osia, jotka täyttävät rakenne- ja kuluvaatimukset heti ensi yrittämällä”, Shanker sanoi.

Xerox 3D printer

Xeroxin 3D Liquid Metal -prototyyppi esiteltiin tällä viikolla Formnext-konferenssissa Frankfurtissa, Saksassa.

On Demand -tuotteiden yritystarpeiden täyttämiseksi Xeroxin 3D-tulostustekniikka käyttää Liquid Metal -tulostusta, joka vähentää tuotantoaikaa päivistä tunteihin. Lisäksi Xeroxin 3D-metallitulostimet käyttävät valmiita metalliseoksia, joita käytetään myös perinteisessä valmistuksessa, joten valmistajat voivat suunnitella osia ennestään tutuilla materiaaleilla. Näin osat ovat tiiviimpiä, nopeampia valmistaa ja edullisempia kuin metallijauheilla valmistetut osat.

On Demand -tulostuksen ansiosta yritysten ei tarvitse enää ostaa osia vuosikymmeniksi eteenpäin. Jos esimerkiksi tilaat lentokoneen, joka kestää 30 vuotta, joudut samalla hankkimaan satoja tai jopa tuhansia varaosia. ”Joutuisit maksamaan niiden varastoinnista”, tri Bryony Core, IDTechExin Senior Technology Analyst, kertoo. ”Tässä tuhlaantuu aikaa, rahaa ja vaivaa.” On Demand 3D-tulostus voi vähentää inventaari- ja varastointikuluja merkittävästi.

Xeroxin tekoälypohjainen 3D-ohjelmisto integroi kaikki valmistusvaiheet suunnittelusta suorituskykyanalyyseihin, mikä johtaa yhtenäiseen laatuun ja mukauttamiseen.

Liquid metal double cone

Xeroxin Liquid Metal -tekniikalla tulostettu tuote.

”Voit tarjota paremman tuotteen käyttämällä 3D-tulostusta epätavallisen muotoisten osien tuottamiseen kevyistä materiaaleista, kuten suurtehopolymeerit tai komposiittimateriaalit”, Core toteaa. Esimerkiksi autoteollisuudessa tämä tekniikka antaa valmistajille mahdollisuuden korvata perinteiset osat kevyemmillä malleilla ja keventää siten ajoneuvoja. Se taas voi vähentää polttoainekuluja ja päästöjä huomattavasti auton käyttöiän ajan.

”Olemme siirtymässä yhteen valmistusteollisuuden mullistavimmista ajoista teollisen vallankumouksen jälkeen kiitos lisäävän valmistuksen”, Doty kirjoittaa.

Share: